Conçu dans les moindres détails.

Sur autoroute, la tête finit toujours par partir en avant ou sur le côté, parce que l'appui-tête d'origine est plat et trop reculé. Ce coussin comble l'espace derrière la nuque et maintient la tête dans l'axe, ce qui soulage les cervicales sur les trajets longs. Le revêtement en cuir Nappa reste doux au contact de la peau et se nettoie d'un coup de chiffon, contrairement aux textiles qui absorbent la transpiration. La mousse garde sa forme et ne s'écrase pas au fil des mois. La sangle réglable se fixe sur n'importe quel appui-tête et se retire en quelques secondes pour passer d'un véhicule à l'autre.